TEN Group répond à nos questions : Une séance de questions-réponses de qualité avec le groupe australien The Energy Network (TEN)

Comment TEN Group collabore-t-il avec ses clients pour répondre à leurs besoins en matière d’installation de câbles ?

Kevin Harrold :
Idéalement, les clients nous contactent en amont, au moment de la conception du projet, avant la phase de contractualisation.

James Brown :
Oui, il est très important pour nous d’être impliqués dès le début du projet, car nous pouvons apporter une réelle valeur ajoutée dans la manière dont le travail sera effectué. S’il s’agit d’un tout nouveau projet et que nous avons l’occasion de nous entretenir avec les ingénieurs électriciens lorsqu’ils conçoivent et développent les tracés des conduits, nous pouvons alors l’intégrer dans le logiciel Polywater Pull-Planner. Cela permet de maximiser les distances d’installation de câbles en effectuant des calculs pour réduire les tensions des câbles et les charges sur les parois latérales. Il y a également un véritable travail de caractérisation du produit de la part du client qui se répercute sur le prestataire. Par exemple, déterminer et identifier les bons lubrifiants et comprendre comment nous pouvons maximiser leurs chances de réussite. Notre capacité à proposer un ensemble de solutions constitue une réelle valeur ajoutée.

Kevin :
Oui, cela passe aussi par les autres produits que nous proposons en termes d’équipement dont ils peuvent avoir besoin pour mener à bien un projet de bout en bout.

James :
Nous n’avons pas toujours l’occasion d’être en première ligne d’un projet, car il arrive que nous travaillions avec l’entrepreneur en deuxième ligne. Mais nous travaillons aussi en étroite collaboration avec eux autour de l’outil Pull-Planner pour comprendre les forces et tensions de tirage et la charge des parois latérales. C’est important. Je pense que nous ajoutons de la science à ce qui peut traditionnellement en être assez dénué en matière de transport de câbles.

Quelles sont les difficultés les plus courantes que vous rencontrez aujourd’hui pour répondre aux besoins de vos clients en matière d’installation de câbles ?

James :
L’une des difficultés que nous rencontrons concerne la main-d’œuvre. Il est difficile de trouver de la main-d’œuvre de nos jours. Il y a donc beaucoup de ce que nous pourrions appeler des « jeunes pousses » qui arrivent dans le secteur. Nous y voyons une opportunité de travailler en tant que formateurs pour ceux qui ne connaissent peut-être pas la gamme et la diversité des installations de câbles dont nous disposons. Nous partageons toutes nos connaissances et notre compréhension du câblage, comme le coefficient de friction, les charges et les tensions des parois latérales, les impacts de l’inversion de la traction, les impacts de l’ajout d’un pousseur à l’avant d’une traction, la compréhension des points de lubrification, et la capacité de lubrifier en amont du câble. Ce sont des choses qui ne sont pas traditionnellement enseignées dans les programmes de formation auxquels ils participent.

Kevin :
J’ajouterais également qu’il y a beaucoup d’ingénieurs débutants qui n’ont pas non plus l’expérience nécessaire en matière de transport de câbles. Nous avons l’occasion de partager avec eux l’aspect éducatif.

Charlie Cole :
Je suis d’accord. Notre capacité à combler le fossé entre les programmes de formation traditionnels et les connaissances spécialisées qui vont de pair avec l’installation de câbles expérimentée constitue une valeur ajoutée considérable, tant pour les ingénieurs que pour les entrepreneurs et les installateurs.

Les installations souterraines de moyenne et haute tension constituent une autre opportunité de formation. Au niveau mondial, on constate une augmentation de ces types d’installations. Cela a amené des installateurs expérimentés dans les installations à basse tension à se lancer dans des projets plus importants d’applications à moyenne et haute tension, ce qui est tout à fait différent. Les câbles et les distances à parcourir pour les installer sont beaucoup plus grands et plus lourds. Il est donc important pour nous de travailler avec eux pour comprendre les différences et ce que cela implique en termes d’équipement dont ils peuvent avoir besoin ou qu’ils peuvent être amenés à acquérir pour effectuer leur travail.

Kevin :
Les nouveaux types de câbles pour la moyenne et la haute tension peuvent naturellement modifier la gaine de câble. C’est un facteur important pour comprendre le coefficient de friction. De nouvelles compositions peuvent devoir être prises en compte.

Charlie :
D’autres facteurs doivent également être pris en compte. Mais les fabricants de câbles modifient la composition chimique de leurs câbles, en particulier lorsqu’il s’agit de haute tension en courant continu et de certaines installations spécialisées telles que l’éolien et le solaire offshore. C’est pourquoi nous donnons des conseils sur le coefficient de friction. C’est notre métier.

James :
Oui, il est certain que des câbles plus récents et plus gros sont tirés. Parallèlement, il existe une mentalité dépassée quant à la manière d’effectuer ce travail. Ils n’ont pas l’habitude d’utiliser des lubrifiants hautement spécifiques et testés et de comprendre l’impact qu’ils peuvent avoir sur leur travail.

D’un point de vue technique, ils prévoient donc de tirer 250 mètres de câble, puis de s’arrêter, d’installer une jonction et de repartir pour un nouveau tirage de 250 mètres.

Pendant la phase de conception, nous insistons sur le fait de maximiser la longueur de tirage. Nous posons des questions telles que : « quelle est la longueur totale réelle du tirage et le nombre total de points de jonction » lors de la définition de la portée d’un projet. Nous pouvons contribuer à la réalisation d’une traction de 1 000 mètres et éliminer le besoin de jonctions et zones de raccordement supplémentaires. Si nous supprimons une ou deux zones de raccordement d’un projet, cela représente une économie considérable. En outre, du point de vue de la fiabilité, cela élimine un point de défaillance potentiel.

Voyez-vous beaucoup de clients passer de l’installation de câbles aériens à l’installation de câbles souterrains ?

James :
Il y a quelques années, des statistiques indiquaient que 40 à 50 % des nouvelles constructions étaient souterraines. C’est traditionnellement beaucoup plus que ce qu’on aurait pu voir. De grands projets souterrains sont en cours. Cette situation est due en grande partie aux effets de l’environnement et des conditions météorologiques dans toute la région septentrionale de l’Australie. Les cyclones nous posent des problèmes similaires à ceux des ouragans aux États-Unis. De toute évidence, les réseaux aériens exposés sont menacés par ce type d’événements météorologiques. Je dirais qu’au cours des 15 à 20 dernières années, nous avons assisté à une évolution vers le souterrain. Il est certain que dans les zones urbaines, toutes les installations dans les nouveaux lotissements résidentiels sont souterraines. Généralement, c’est le promoteur qui s’en charge, et le passage au souterrain se fait donc en partie pour des raisons esthétiques, mais surtout pour des raisons de fiabilité.

Charlie :
Les câbles sont-ils installés dans une tranchée ouverte ou dans un conduit ?

Kevin :
Oui, dans un conduit. Tous les conduits seront installés dans le cadre de la construction des routes. Ils développeront l’ensemble du réseau.

Le développement résidentiel a été l’un des principaux moteurs de l’expansion du réseau. Une grande partie se fait sous terre, presque par défaut de nos jours. Il n’y a pas de règle absolue en la matière. Mais on continue à construire des lignes électriques aériennes dans les zones industrielles, car cela reste une option économique.

James :
Au cours des 10 à 15 prochaines années, il est prévu de développer le réseau avec de grandes interconnexions à travers l’Australie.

Cela représente environ 10 000 kilomètres de construction de nouvelles lignes de transmission. Il s’agit de gros câbles souterrains. Avec des câbles plus gros et plus lourds, il est davantage nécessaire de prévoir en amont une concertation sur les lubrifiants et de s’assurer que l’installation se fait en toute sécurité. Nous voyons donc beaucoup plus de projets de transmission souterraine et nous établissons des devis pour ces projets.

Quel type de soutien le TEN Group apporte-t-il aux clients qui souhaitent passer de l’aérien au souterrain ou qui sont en train de le faire ?

James :
Au début de tout projet, qu’il s’agisse d’un grand projet de transmission ou d’un projet de distribution, nous devons comprendre les exigences du travail à accomplir. Il peut notamment s’agir du type de câble, des matériaux de la gaine de câble, de la longueur des tirages, du nombre de conduits et de l’existence d’un terrain ou d’un accès difficile. Toutes ces informations nous permettent d’avoir une conversation très complète sur la manière dont le câble sera déroulé du fût et introduit dans un conduit. Ou comment ils comprennent et réfléchissent à ces tensions de traction et à la manière dont ils vont les lubrifier.

Nous aimons nous considérer comme un partenaire de ce projet. Nous sommes là pour apporter nos connaissances et notre expérience, pour soutenir et conseiller. Nous pouvons apporter beaucoup de valeur ajoutée à la conversation, que ce soit au niveau des équipements lourds comme les rouleaux, les treuils et les supports de fûts ou au niveau des lubrifiants. Il y a aussi un aspect technique à cela : nous pouvons fournir le coefficient de friction sur le terrain et le transmettre aux ingénieurs chargés de la fiabilité sur la manière dont le câble a été installé.

Kevin :
Oui, c’est bien dit. Nous aimons vraiment penser qu’il s’agit d’un partenariat. Et j’ajouterais qu’au fur et à mesure que les équipements s’améliorent et changent, nous sommes en mesure d’aider et de conseiller nos clients sur les nouveautés qui arrivent et sur la manière dont ils peuvent améliorer leurs opérations. Nous sommes donc très attentifs à leurs besoins.

James :
L’introduction d’un plus grand nombre de treuils électriques sur le marché en est un exemple. Nous sommes passés des treuils hydrauliques de type agricole, qui ne permettent pas un grand contrôle des tensions de traction, aux treuils électriques, qui nous permettent de contrôler finement la tension et la vitesse. Ils permettent un bien meilleur contrôle de la traction du câble.

Comment orientez-vous les clients dans le choix du bon treuil pour le travail à effectuer ?

Kevin :
Nous devons d’abord connaître un certain nombre d’éléments : l’emplacement du chantier, la longueur du tirage, le type, la taille et le poids du câble, le matériau de la gaine de câble, ce qu’ils traversent et quelles sont les tensions. Nous pouvons ensuite les conseiller sur le choix du treuil. En général, il existe toute une série d’options, et le fait de mieux comprendre ce qu’ils essaient de faire nous aide à les guider.

James :
Il est fréquent qu’un client regarde la taille et le poids de son rouleau. Disons qu’il pèse quatre ou cinq tonnes. Il nous demande alors un support de rouleau de six tonnes et un treuil de six tonnes. Nous savons qu’il est très rare d’avoir besoin d’un treuil de six tonnes. Il y a beaucoup de câbles sur lesquels il est impossible d’appliquer une telle force. Cela nous amène donc à nous poser une série de questions. Le travail peut être énorme, mais le treuil n’a pas besoin de l’être.

Pour les guider vers le treuil adapté, nous allons comprendre le parcours du câble et utiliser le logiciel Pull-Planner pour faire les calculs. Généralement, nous constatons qu’ils travaillent sur la base d’une ancienne spécification relative au coefficient de friction (COF). Il peut s’agir d’un COF de 0,3, 0,4 ou 0,5. Or, nous savons qu’avec notre câble standard et la configuration des conduits en Australie, nous pourrions avoir un COF de 0,09 ou 0,1. Ainsi, grâce au logiciel Pull-Planner, nous pouvons réduire l’estimation de la force de traction de 2,5 tonnes à moins d’une tonne. Nous passons ainsi d’un treuil de grande taille, qui coûterait plus cher à la location ou à l’achat, à un treuil beaucoup plus petit.

En dehors du coefficient de friction, l’autre facteur qui influe sur le processus de sélection est le cycle d’utilisation. Ce n’est pas seulement le tonnage d’un treuil qui est important, nous devons aussi comprendre quelle est l’intensité du travail de ce treuil. Si le client effectue toute une série de rangées de conduits et qu’il prévoit de tirer des câbles toute la journée, il aura besoin d’un treuil capable de suivre le rythme. Dans ce cas là nous pourrions conseiller un treuil un peu plus grand ou un treuil à tambour, au lieu d’un cabestan. S’il s’agit de tronçons courts, de travaux à basse tension dans le domaine du développement résidentiel, un cabestan serait une bonne option.

Il y a tout un processus impliqué dans la sélection d’un treuil. Comprendre le type de travail, l’environnement de tirage, les matériaux des câbles et les conditions, tout cela vous aide vraiment à fournir la meilleure solution. Il ne fait aucun doute que l’objectif de chacun est de réussir l’installation de câbles. Au-delà de la sélection des équipements, existe-t-il d’autres mesures permettant d’optimiser le tirage ?

James :
Tout le monde souhaite que l’installation des câbles soit réussie. Pour l’optimiser, nous devons comprendre le projet, les forces de traction et le COF. Il y a plusieurs éléments différents que nous devons examiner et au sujet desquels nous devons discuter afin de préparer la réussite du projet pour l’entrepreneur.

Tout d’abord, il faut vérifier le conduit avant le tirage du câble. Ces conduits sont souvent installés plusieurs semaines, voire plusieurs mois, avant le tirage du câble. Il est probable que des infiltrations d’eau, du sable, de la terre, des pierres et des débris se retrouvent à l’intérieur. Cette opération consiste donc à nettoyer le conduit de fond en comble. Pour ce faire, on utilise soit un mandrin, soit une raclette. Cela révèle également les zones potentiellement problématiques. C’est un test effectué avant de faire passer le câble.

Si nous savons où se trouvent les parties délicates du tirage, nous pouvons nous assurer que nous utilisons le treuil de manière cohérente. Il ne faut surtout pas interrompre le tirage. Nous devrions alors faire face à une charge statique, ce qui peut être problématique. Il y a un certain degré d’inertie lorsque le câble est tiré, ce qui est bon pour le câble et pour le treuil. En cas d’arrêt, une charge importante doit être absorbée. Il faudrait appliquer une force plus importante sur le câble pour qu’il se remette en mouvement. Nous voulons absolument éviter cela.

Enfin, pour les tirages plus longs ou lorsqu’il y a beaucoup de courbes, il faut lubrifier en amont du câble. Lubrifier le câble au moment où il entre dans le conduit est déjà une bonne chose. Vos lubrifiants ont une forte capacité d’adhérence qui les fait pénétrer profondément dans le conduit, mais tout ce que nous pouvons placer devant le câble pour prélubrifier de manière adéquate ces courbes peut nous aider à éviter d’avoir à traiter les points de relubrification, où nous appliquons plus de lubrifiant tout au long de la traction. Cela peut se faire à l’aide de vos sachets de lubrifiants ou à l’aide d’une raclette à lubrifiant et en tirant une bonne quantité de lubrifiant. La prélubrication met en place la réussite du tirage.

Expliquez-nous pourquoi il est important de ne jamais interrompre le tirage du câble.

James :
C’est la contrainte excessive exercée sur le câble, le système de conduits et l’équipement que nous voulons éviter. L’idéal est de faire en sorte que le câble reste en mouvement. Sur certains treuils, la charge statique peut être encore plus problématique, et l’effet amplifié. Par exemple, supposons que vous ne fassiez qu’un seul tirage, relativement court, à l’aide d’un treuil à cabestan. Il s’agit généralement d’une corde doublement tressée qui présente un allongement pouvant atteindre 20 %. Lorsque vous interrompez le tirage et essayez de recommencer, vous devez compenser le poids de ce câble pour qu’il se remette en mouvement. C’est la charge statique et vous avez besoin d’une forte poussée de tension de traction pour le remettre en mouvement. Vous avez également une charge qui augmente l’élongation jusqu’à 20 %. Vous finissez par avoir un effet lance-pierres. La tension exercée sur le câble est donc difficile à mesurer.

Comment une collaboration étroite entre les équipes d’ingénierie et d’installation peut-elle permettre d’éviter les problèmes une fois sur site ?

Charlie :
La plupart du temps, ceux qui installent les conduits ne sont pas les mêmes que ceux qui tirent les câbles. Pour ceux qui installent le câble, le conduit peut réserver bien des surprises. Il est très important de comprendre comment les conduits ont été installés afin de savoir comment cela peut affecter le tirage du câble.

En Australie, il est arrivé que l’on installe un conduit dans une tranchée ouverte que l’on a ensuite remplie de tonnes de sable et de roches. Le poids de tout ce remblai a ovalisé le conduit et a affecté les forces de traction rencontrées lors de l’installation du câble. C’est un problème qu’il vaut mieux ne pas rencontrer le jour du tirage. De nombreuses personnes sont impliquées dans l’ensemble du processus, de la conception à l’installation des conduits, en passant par l’installation des câbles et le scellement des conduits. La communication est essentielle.

James :
La communication entre les ingénieurs et les équipes d’installation est un élément essentiel. Le chef de projet est impliqué tout au long du processus. Il travaillera avec les ingénieurs et transmettra les informations aux entreprises de travaux publics. Souvent, nous pouvons servir de canal (sans vouloir faire de jeu de mots) entre eux parce que nous travaillons tout au long du processus et que nous avons l’occasion d’avoir un dialogue. Les ingénieurs, au niveau de la théorie et de la conception, ne sont pas pleinement conscients de certains des problèmes qui peuvent survenir sur site. De même, les équipes d’installation sur le terrain ne comprennent pas nécessairement les raisons pour lesquelles certaines mesures doivent être prises d’un point de vue technique. Il faut donc communiquer avec les deux parties. Chacun peut tirer profit de la connaissance du travail de l’autre et de l’ensemble du processus d’installation des câbles.

Kevin :
Je pense que les ingénieurs ont une bonne compréhension technique, surtout s’ils ont utilisé le logiciel Pull-Planner. Ils comprennent ce qui va se passer et la manière dont le câble va être tiré. Mais en fonction de la manière dont les conduits ont été installés, ils ne sont pas toujours acheminés de la manière indiquée sur le plan. Le plan peut indiquer une courbe de 45 degrés, mais elle peut en fait être plus grande, ou le rayon n’est pas tout à fait adéquat.

Charlie :
C’est pourquoi il est important que la personne qui installe le conduit communique avec celle qui installe le câble.

James :
Oui, c’est la triade des ingénieurs, des entrepreneurs de travaux publics et des installateurs de câbles. Ce sont tous des personnes et des personnalités différentes avec des intérêts différents. C’est en veillant à ce que la communication soit fluide que l’on obtient de bons résultats.

C’est logique. Tout est une question de communication, n’est-ce pas ? La communication est essentielle à 100 %.

James :
Ça a l’air facile dit comme ça, non ?

De plus en plus de câbles sont installés sur de longues distances. Quel est l’intérêt de tirer la plus grande longueur de câble en une seule fois ?

Charlie :
La rapidité. L’installation est plus rapide. Si vous tirez 1 000 mètres d’un coup au lieu de quatre fois 250 mètres, vous avez du matériel à déplacer d’une fosse de tirage à l’autre. En revanche, dans le cas d’un tirage continu de 1 000 mètres, vous tirez rapidement et vous pouvez donc installer beaucoup plus de câbles par unité de temps.

Kevin :
De plus, le coût de ces jonctions supplémentaires et du raccordement est phénoménal. Il faut également ajouter la main-d’œuvre supplémentaire. Comme l’a dit Charlie, s’il s’agit de sections de 250 mètres, vous devez réaliser quatre jointures de 250 mètres. C’est beaucoup d’argent ! Et si vous pouvez éliminer cela, c’est autant d’argent économisé.

James :
Outre les gains d’efficacité liés à l’absence de déplacement des équipements et les économies de temps et d’argent considérables, l’allongement du tirage présente également un avantage en termes de sécurité. Le tirage le plus sûr consiste à faire le plus possible en une seule fois. Quand on déplace de gros rouleaux de câbles, des treuils et d’autres choses, on multiplie les risques. Nous avons souvent constaté que ces câbles plus courts provenaient d’une spécification historique. C’était peut-être la norme. Aujourd’hui, données à l’appui, nous pouvons démontrer à l’aide du logiciel Pull-Planner qu’il est possible d’effectuer ces tracés plus longs, en toute sécurité, avec les tensions correctes.

Travailler avec l’ingénieur dès le début du processus pour supprimer éventuellement des jonctions de câbles – et il peut s’agir simplement de supprimer une jonction sur deux ou d’éliminer la nécessité d’un point de relubrification – peut avoir un impact considérable sur un projet. Tout cela représente du temps et de l’argent dans un projet de construction. L’avantage pour le client est de réaliser des économies et pour l’entrepreneur d’effectuer le travail le plus rapidement possible et en toute sécurité. La meilleure façon de procéder est de tirer la plus longue série en continu.

Pensez-vous qu’il est communément admis qu’il faut tirer sur la plus longue distance possible ? Y a-t-il une perception du risque lorsqu’on parcourt la plus longue distance possible ?

Kevin :
Je pense que beaucoup ne le savent pas ou ne sont pas formés là-dessus.

Charlie :
Certaines équipes installent des circuits courts à basse tension et ont la possibilité d’effectuer un circuit plus long. Elles sont très sceptiques quant à la possibilité de tirer 1 000 mètres sans dépasser les tensions ou les pressions des parois latérales. C’est un processus éducatif, et TEN Group le fait très, très bien. Je pense qu’il faut réunir tous les éléments, communiquer et faire en sorte que les choses se passent bien.

James :
Voir jusqu’où on peut tirer le câble est l’une de nos activités préférées. S’il s’agit d’un tirage de 1 000 mètres et qu’ils prévoient de le faire en quatre fois 250 mètres, c’est le moment pour nous d’entrer en jeu. Nous leur présentons le logiciel Pull-Planner et leur montrons la force de traction que nous sommes capables de mettre en œuvre.

Kevin :
Je pense qu’il y a là un cadre de référence et un facteur d’expérience. S’ils n’ont tiré que sur une certaine distance, d’une certaine manière, c’est qu’ils y sont habitués. Il se peut qu’ils ne comprennent pas tout à fait et qu’ils n’apprécient pas la science derrière ce qu’un lubrifiant de bonne qualité peut faire pour la traction sur cette distance. C’est à nous de les éduquer, de leur faire comprendre et de leur démontrer que c’est possible.

Quels types d’outils le TEN Group utilise-t-il pour sensibiliser les personnes qui ne savent pas qu’elles peuvent tirer sur de plus longues distances ?

James :
Le logiciel Polywater® Pull-Planner™, sans hésitation. Ce devrait être l’un des premiers outils de planification à considérer pour tout ingénieur électricien ou chef de projet démarrant un projet. Il fournit toutes les données sur ce qui se passe tout au long du tirage : là où les charges sur les parois latérales peuvent être les plus élevées, ou là où les tensions de traction sont les plus fortes.

Du point de vue de la conception, il permet aux ingénieurs d’envisager d’éventuelles modifications du plan. Il soulève des questions telles que : « Puis-je passer par un autre endroit ? Devrais-je prévoir un rayon de courbure plus important pour lui donner un peu plus d’espace dans cette courbe ? »

Pour nous, cet outil est certainement le point de départ. C’est une excellente façon de démontrer la simulation du tirage. À partir de là, nous comprenons ce que sont le câble, la gaine et toutes les considérations relatives au poids du rouleau et à la force nécessaire pour le faire bouger. C’est un outil formidable en termes de résultats. Une partie du travail d’ingénierie généralement effectué dans les feuilles de calcul, les formules et les calculs des utilisateurs, est présentée sous la forme d’un graphique facile à utiliser qui donne les résultats sous la forme d’un rapport que l’utilisateur peut partager.

Nous avons beaucoup travaillé avec des clients dans le domaine des marchés publics, lorsqu’ils répondent à des appels d’offres. Ils présentent le plan de tirage au client avec leurs calculs. Ils peuvent montrer à quoi ressemble le tirage, ce que l’on peut obtenir en utilisant un lubrifiant spécifique et démontrer à quel point la tension d’installation peut être faible.

Du côté du client, il faut communiquer avec un ingénieur en fiabilité. Il dit : « Si vous pouvez l’installer à 800 kg au lieu de deux tonnes, allez-y : » C’est ce qu’on veut. Si nous retirons une jonction sur le tracé, cela représente un autre point de défaillance potentiel dans le système.

Oui, cela leur donne vraiment les meilleures chances de réussite. En définitive, le logiciel Pull-Planner est l’outil incontournable pour nous, et il l’est devenu pour nos clients également. Il est largement utilisé dans le milieu de l’ingénierie électrique en Australie. Il apporte une valeur ajoutée considérable à nos clients et à nous-mêmes.

Je suis ravi d’apprendre que le logiciel Pull-Planner est un excellent outil pour le processus de planification des tirages de câbles. Pouvez-vous nous expliquer comment le logiciel Pull-Planner peut aider les ingénieurs une fois le tirage terminé ?

Kevin :
En fin de compte, le client veut savoir, lorsque le projet est terminé, que nous avons élaboré ce plan de tirage et que nous lui avons fourni tous les calculs nécessaires à la réalisation du travail. Cependant, nous aimons avoir des informations de la part des gars sur le terrain sur la façon dont les choses se sont déroulées. Nous consulterons à nouveau Pull-Planner et verrons si c’est exactement ce qui s’est passé. Grâce à toutes ces informations, nous pouvons non seulement évaluer si le projet s’est déroulé comme prévu ou non, mais aussi utiliser ces données pour le prochain projet.

Charlie :
C’est l’un des grands avantages de l’utilisation du logiciel Pull-Planner. Le logiciel dispose d’une fonction qui permet à l’utilisateur de saisir un calcul a posteriori du COF. Il s’agit des données du coefficient de friction réel sur le terrain. Ils peuvent ensuite les appliquer aux installations de câbles ultérieures. Cela permet d’estimer et de calculer avec plus de précision quelles seront les tensions dans les futures installations de câbles utilisant les mêmes matériaux et les mêmes conditions.

James :
Nous pensons que la saisie des données est un facteur déterminant pour nos ingénieurs. Un grand nombre de ces missions sont assorties d’exigences en matière d’enregistrement des données. Le travail ne se limite pas à l’introduction du câble dans le conduit. Ils veulent comprendre quelles forces ont été appliquées sur ce câble lors de l’installation. Il est important pour eux d’enregistrer ces données du point de vue de la gestion des actifs. En cas de défaillance d’une jonction, une investigation importante est menée, et ils veulent pouvoir accéder à ces informations. L’avantage avec le logiciel Pull-Planner, c’est que nous obtenons ces informations dès le départ et que nous faisons des estimations Ensuite, lorsque nous sommes sur le terrain, nous pouvons vérifier si c’est avéré. En général c’est le cas ! Ça fonctionne très bien. Ils obtiennent le coefficient de friction basé sur le terrain et les données relatives au tirage du câble. Ils peuvent ensuite les utiliser pour un travail ultérieur ou les appliquer immédiatement au travail en cours, aux tirages de câbles supplémentaires qu’ils pourraient effectuer ce jour-là ou le lendemain.

Kevin :
Pour obtenir les données du tirage réel, les machines qui tirent peuvent être équipées d’un enregistreur qui documente le tirage. Au fur et à mesure qu’il passe des courbes, l’enregistreur indique les tensions élevées. C’est donc l’équipement qui relaie les informations. Il peut s’agir d’un simple dynamomètre pour s’assurer qu’il n’y a pas de tension excessive. Mais en général, pour les travaux plus importants, toutes les données sont enregistrées.

Le dynamomètre, l’enregistrement des données, le logiciel Pull-Planner. Tous ces éléments fournissent des données réelles sur le terrain qu’ils peuvent consulter, vérifier et améliorer. D’une certaine manière, le processus de tirage de câbles devient un processus d’amélioration continue.

James :
Pendant de nombreuses années, les câbles étaient tirés par des excavateurs ou à la main, sans contrôle ni compréhension des forces exercées sur le câble. Du point de vue de la fiabilité, ces câbles n’ont probablement pas connu de défaillance la première année. Mais au bout de dix ans, cela peut expliquer la défaillance de ces câbles. Cela devient alors un défi très coûteux à relever en matière de gestion des actifs. Aujourd’hui, disposer de ces points de données change la donne. Nous envisageons certainement d’avoir des treuils électriques qui enregistrent les données à l’aide de compteurs à la tête du câble et qui sont en mesure d’établir une correspondance avec un tracé de conduit. On saura exactement quelles étaient les forces en présence, quand et où, car les données seront horodatées et géolocalisées. Nous pensons que c’est vers cela que le secteur se dirige, vers ces données destinées aux ingénieurs.

Très bien, parlons de l’avenir, des tendances actuelles qui affecteront l’avenir du tirage de câble.

James :
Actuellement, la protection des systèmes est un sujet important. Nous constatons que tout le monde cherche à tirer le meilleur parti de ses réseaux. La fréquence des phénomènes météorologiques extrêmes semble devenir une réalité, ce n’est plus quelque chose d’exceptionnel. Il y a un réel besoin de préparer le réseau à certains de ces pires scénarios. Nous pensons que les produits d’étanchéité pour conduits sont un élément important pour y parvenir.

Du point de vue du tirage de câble, nous voyons l’impact des treuils électriques qui pourraient nous permettre de mieux contrôler la variabilité des tensions de traction et, comme je l’ai déjà mentionné, de saisir des données plus détaillées.

L’une des grandes tendances actuelles est l’installation de parcs solaires et éoliens. L’Australie, tout comme l’Amérique du Nord, fait un grand pas vers les énergies renouvelables. Tous ces parcs solaires comportent une part de tirage et d’installation de câbles. Et il y a certainement un élément de sécurisation du système dans ces cas-là aussi. Qu’il s’agisse de sceller une colonne montante sortant du sol pour empêcher les infiltrations d’eau ou de sceller d’autres éléments du système.

Polywater : Ce fut très instructif. Merci d’avoir partagé vos réflexions et vos idées avec nous. Nous vous remercions pour le temps que vous nous avez consacré.

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